...izrādās – Dānijā, kas tiek uzskatīta par vienu no satiksmes drošības paraugvalstīm, no jaunas idejas dzimšanas līdz realizācijai mēdz paiet pat 10–15 gadi. Ar to būtībā jāsaprot, ka lielās pilsētās šāds termiņš ir normāls infrastruktūras attīstībai, jo nevar mēģināt atrisināt vienā vai divās sezonās problēmas, kas krājušās gadiem, un turklāt to visu izdarīt ar pagaidu satiksmes organizācijas līdzekļiem. Rīgā ir īstenotas vairākas lietas, kuras varam novērtēt pozitīvi, arī stabiņi var būt labi, tomēr gribētos redzēt, ka tikpat aktīvi tiktu veikti darbi, pārbūvējot vai uzlabojot problēmvietas ar pastāvīgiem risinājumiem. Manuprāt, šobrīd izteikti pietrūkst mērķtiecīgu darbību, tostarp arī konkrēti pasakot – šo mēs šobrīd varam atļauties, bet to nevaram, jo visam nepietiek līdzekļu. Varbūt arī pietrūkst drosmes šajos apstākļos kādām sabiedrības grupām pateikt, ka konkrētas lietas patlaban nav iespējams vai nav lietderīgi īstenot, vienlaikus argumentēti paskaidrojot iemeslus.