Eiropas energouzņēmumi meklē risinājumus, lai saglabātu Krievijas naftas plūsmu, vienlaikus nomierinot sabiedrisko domu.

Kādos gadījumos Krievijas dīzeļdegvielas krava nav Krievijas dīzeļdegvielas krava? Atbilde: ja Eiropas lielākais naftas uzņēmums Shell Plc to pārvērš tā saucamajā Latvijas maisījumā. Par ko ir runa? Ja barelā naftas 49,99% ir Krievijas nafta, bet pārējie 50,01% ir iegūti no citurienes, Shell skatījumā tehniski naftas krava nav Krievijas izcelsmes.

Šāds aprēķins vai manevrs ir pamatā nule plaukstošajam un necaurspīdīgajam Krievijas dīzeļdegvielas maisījumu un citu naftas pārstrādes produktu tirgum, kas ir viens no daudzajiem ceļiem, ko naftas uzņēmumi un preču tirgotāji izmanto, lai saglabātu Krievijas enerģijas plūsmu uz Eiropu, vienlaikus apmierinot sabiedrisko domu, kas pieprasa izbeigt Vladimira Putina kara mašīnas subsidēšanu.