BNN intervija ar Jāni Vitenbergu

(...)

Kā vienu no prioritātēm Jūs esat izvirzījis reģionālo un vietējo autoceļu attīstību. Tomēr saskaņā ar SM informatīvo ziņojumu 2021. gadā 12,3% valsts autoceļu ar melno segumu bija ļoti sliktā stāvoklī. Līdzīga situācija bija uz valsts autoceļiem ar grants segumu – no tiem par ļoti sliktā stāvoklī esošiem tika atzīti 54,2%. Cik daudzus no šiem ceļiem tuvāko gadu laikā plānots savest kārtībā? Vai tam ir nepieciešamais finansējums?

Finansējums, kas katru gadu tiek atvēlēts ceļiem, ir nepietiekams. Iepriekšējos gados bijis uzsvars uz valsts ceļiem, uz reģionālajiem ceļiem. Vietējie ceļi palikuši novārtā, un situācija ir diezgan kliedzoša. Tādēļ arī budžeta sarunās tā bija viena no manām prioritātēm, un panākta vienošanās, ka trīs gadu laikā Valsts ceļu finansējums papildus bāzes budžetam tiks palielināts. Šajā gadā tam paredzēti 11 miljoni, nākamajā gadā 15 miljoni un 2025. gadā – 17 miljoni eiro.

Paredzams, ka ar šīs programmas palīdzību mēs papildus trīs gadu laikā salabosim 150 kilometrus vietējās nozīmes ceļu. Tiem jābūt ceļiem, kuri savieno pagastu centrus ar novadu centriem, lai cilvēki varētu saņemt kvalitatīvu pakalpojumu un bez problēmām braukt uz darbu, pie daktera, vest bērnus uz skolu, visur, kur vien ir nepieciešamība. Šobrīd, kā zināms, daudziem ir problēma izkļūt no savas dzīvesvietas, tādēļ mana prioritāte ir tieši šī ceļu tīkla sakārtošana.
Iespēja izlasīt visu interviju